来源:新浪证券-红岸工作室
4月3日,深高速盘中上涨2.08%,截至10:31,报11.31元/股,成交3841.19万元,换手率0.24%,总市值287.03亿元。
资金流向方面,主力资金净流入182.59万元,特大单买入392.34万元,占比10.21%,卖出131.57万元,占比3.43%;大单买入323.47万元,占比8.42%,卖出401.64万元,占比10.46%。
深高速今年以来股价跌16.10%,近5个交易日涨2.72%,近20日跌2.84%,近60日跌16.10%。
资料显示,深圳高速公路集团股份有限公司位于深圳市南山区深南大道9968号汉京金融中心46楼,香港中环皇后大道中29号华人行16楼1603室,成立日期1996年12月30日,上市日期2001年12月25日,公司主营业务涉及主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理。主营业务收入构成为:其他(补充)38.81%,外环高速16.31%,沿江高速10.27%,机荷东段9.34%,清连高速8.82%,水官高速8.82%,机荷西段7.63%。
深高速所属申万行业为:交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括:深汕合作区、汽车拆解、深圳国资、国资改革、节能环保等。
截至2月28日,深高速股东户数1.67万,较上期减少0.44%;人均流通股87033股,较上期增加0.44%。2024年1月-12月,深高速实现营业收入92.46亿元,同比减少0.53%;归母净利润11.45亿元,同比减少50.80%。
分红方面,深高速A股上市后累计派现139.18亿元。近三年,累计派现35.59亿元。
机构持仓方面,截止2024年12月31日,深高速十大流通股东中,华泰柏瑞上证红利ETF(510880)位居第六大流动股东,持股3127.10万股,相比上期增加195.68万股。香港中央结算有限公司位居第八大流动股东,持股837.31万股,相比上期减少32.02万股。景顺长城中证红利低波动100ETF(515100)位居第十大流动股东,持股697.26万股,相比上期减少22.63万股。
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