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车辆的年检周期主要 取决于车型和使用性质。以下是详细的年检规定：
5年以内每年检验1次。
超过5年的，每6个月检验1次。
10年以内每年检验1次。
超过10年的，每6个月检验1次。
6年以内每2年检验1次。
超过6年的，每年检验1次。
超过15年的，每6个月检验1次。
4年以内每2年检验1次。
超过4年的，每年检验1次。
每年检验1次。
前五年每年行驶证审核一次，超过五年每半年审核一次。
新上牌的小型私家客车六年内免上线检查，但每两年需要到车管所申领年检及环保标志。
建议车主定期检查车辆的行驶证，确保在年检到期前进行审验，以免影响车辆的正常使用和行驶安全。
事关智驾，工信部表态！车企宣传改口风？
来源：中国新闻网 中新网北京4月18日电(记者 吴涛)近日，工信部召开的一场工作推进会引发市场关注，事关汽车智能驾驶。据工信部官网消息，4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。工信部官网截图。会议围绕工业和信息化部、市场监管总局《关于进一步加强
2025-04-18 21:15:00 实时讯息
工信部：汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证 不得进行夸大和虚假宣传
【工信部：汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证 不得进行夸大和虚假宣传】财联社4月16日电，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。会议围绕工业和信息化部、市场监管总局《关于进一步加强智能网联
2025-04-16 19:05:00 实时讯息
以实际行动维护国家利益和行业健康发展！中国汽车流通协会发出倡议
中国汽车流通协会今天发布关于应对美国霸凌关税的倡议书。根据倡议书，当前，美国以霸凌行径加征关税，妄图以“关税壁垒”阻断我国发展汽车强国之路。中国汽车流通行业作为我国发展汽车强国的重要力量，在此关键时刻，必须坚定立场、凝聚共识，以实际行动维护国家利益和行业健康发展。从新能源赛道领跑全球，到智能网联技术
2025-04-11 21:43:00 实时讯息
智能汽车板块午后抬升，智能汽车ETF（159889）涨超3%
近年来，汽车行业正经历着前所未有的变革，智能化、电动化、网联化成为行业发展的主要趋势。智能汽车作为这一变革的核心，正逐步从概念走向现实，成为全球汽车产业的重要发展方向。根据盖世汽车研究院的报告，智能汽车OTA技术已进入AI驱动与生态协同的新阶段，2025年新规进一步明确了智能网联汽车的准入、召回及O
2025-04-11 14:18:00 实时讯息
3月新势力交付冠军零跑汽车官宣：智驾软件全面免费，免费开放NAP功能！已经付费用户将在5月底前退还
新浪科技讯 4月10日下午消息，零跑汽车发布公告称，即日起，对含有智能驾驶辅助功能的车型，智驾软件全面免费，包括免费开放高速智能领航辅助（NAP）功能。针对此前已付费开通NAP功能的用户，公司将在2025年5月31日前退还相关费用。（张奥）来源：新浪网
2025-04-10 16:59:00 实时讯息