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走近陕北富县县城的两个火车站,看看家乡的火车站

100次浏览     发布时间:2024-12-11 08:08:39    

富县是陕西省延安市辖的一个县,地域辽阔,资源丰富,素有“塞上小江南”和“陕北小关中”之美称。富县除有东村会议旧址、直罗战役遗址、榆林桥战役遗址、三五八旅旅部旧址、党家湾毛泽东旧居等一批红色革命教育景点外,富县的苹果还是比较有名气的。

富县县城不大,在县城北边不远有两个火车站,一个是原来西延线的富县站,一个是包西铁路的富县东站。西延线与包西线在此段平行,富县东站就在富县站的斜对面,直线相距约1公里多,远远可以看见。

西延线上的富县火车站

西延线是一个单线非电气化铁路。富县站建于1991年,车站有两个站台和4股道,包西线开通前,西延线有十余趟客车经过,还有延安至北京T45、T46次红色列车。包西线开通后,车站每天除一趟往返西安至榆林间的绿色公益小慢车7006次、7005次在站停靠外,其它就是货物列车啦。

榆林到西安的小慢车7005次停靠富县站

由于包西线开通,客车都走包西线啦,这条线路也仅仅是货物列车运行,相对包西线车站计算机联锁设备、GSM-R网络及调度集中CTC等,这个车站的行车设备相比来说是较落后啦,运营单位在设备投资改造上还要考虑投入产出。车站高高的出站信号机上安有两个大喇叭,看起来有些年头啦。不过随着铁路通信设备的发展,以前靠大喇叭进行联系的方式早已成为历史,现在车站、机车及作业人员都有无线通信设备,使用起来非常方便。包西线全线是GSM-R区段,车站、机车及相关作业人员联系就利用铁路专用移动网络进行联系,就和咱们现在使用的手机一样,联系更方便啦。

信号机上安装的两个大喇叭

车站北端有一个货场,以前还办理货运业务,现在已停办,货场里堆放着工务部门更换下的钢轨、道岔等材料。车站最北端左侧有一个规模还不小的石化能源企业,建有专用线与车站衔接,最近几年也没有通过铁路专用线运输过,也不知道是什么原因?这条专用线开通运营起来,对当地企业的经济发展肯定是会起到重要促进作用的。

每天7006、7005次固定在富县车站交会,又开始下一站旅程啦。目前还处于疫情管控期间,小慢车下来的旅客都要到出站口接受测温、登记后才能出站。

从7005次可以看见邻线停靠的7006次

小慢车下车旅客正在等候出站

2010年底,富县东车站随着包西铁路开通建成运营。包西线为双线自动闭塞电气化铁路。车站在富县富城镇吉子湾,有两个站台6条股道,有20来趟旅客列车在车站停靠办理业务,而且还有几趟西安至延安的动车组列车在车站停靠。现在乘坐动车使用电子客票,旅客只需要手持身份证验证即可检票通过,省去了购票、取票的时间,非常方便。从富县乘坐动车组不到2个小时就到西安啦,到延安也只需要30来分钟,非常方便。这个车站每天旅客发送人有几百名,逢节假日出行旅客就更多啦。

车站站前广场建设的很漂亮,而且有一条国道从车站站前通过,县城到富县东站很方便。火车快到时,站前广场停车场就停满了准备接客的出租车。包西铁路开通,对富县的经济发展尤其是旅游、物流等有很大的促进和推动作用。


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